ΦΑΚΕΛΟΣ ΖΑΚΥΝΘΟΥ
Όλες οι κοινοβουλευτικές ενέργειες του Κρίτωνα Αρσένη για το Σκάνδαλο των Σκανδάλων
31/10/2022
*Γράφει ο Τσουκαλάς – Μανιάτης Γεώργιος
Ο βραβευμένος με τον τίτλο του «Πρέσβη Δίκαιης Πολιτικής» κατά το 2011, από την οργάνωση «Evert Vermeer Foundation», για τους αγώνες του προς υπεράσπιση των δικαιωμάτων των αδύναμων οικονομικά πολιτών και τη δίκαιη αναδιανομή των παγκόσμιων πόρων, συνεχίζει καθημερινά με τις πράξεις και τις δράσεις του να δηλώνει παρών σε όλα τα σοβαρά θέματα που απασχολούν την ελληνική κοινωνία. Διαβάζοντας πρόσφατα το βιογραφικό του, αντιλήφθηκα κατευθείαν γιατί επέλεξε ο ίδιος ως ένας σύγχρονος, δίκαιος πολιτικός να συνδέσει, τα τελευταία χρόνια, την βουλευτική του πορεία με το Σκάνδαλο των Σκανδάλων.
Θα προσπαθήσω να αναφέρω περιεκτικά τη συμβολή του, στα πλαίσια του κοινοβουλευτικού ελέγχου, γύρω από την υπόθεση της Ζακύνθου. Ο Κρίτων Αρσένης έχει κάνει πληθώρα προσωπικών παρεμβάσεων στη Βουλή, οι οποίες βοήθησαν σημαντικά να «ξετυλιχτούν» στα μάτια της κοινής γνώμης, πολλές από τις συνιστώσες αυτής της Εθνικής Υπόθεσης.
Αναμέτρηση με τον Άδωνη Γεωργιάδη
Μόλις έξι μέρες μετά το Βούλευμα υπ΄αριθ. 1679/20 του Συμβουλίου Πλημμελειοδικών Αθηνών, ο Κρίτων Αρσένης καταθέτει επίκαιρη ερώτηση προς τον Υπουργό Ανάπτυξης και Επενδύσεων με θέμα τη σκανδαλώδη αγοραπωλησία των Ορεινών της Ζακύνθου, πλησίον της γνωστής παραλίας «Ναυάγιο». Η ερώτηση συζητείται στη Βουλή στις 24 Ιουνίου 2020.
Στην τοποθέτησή του, ο Κρίτων υπενθυμίζει ότι ο Άδωνης έχει ενημερωθεί λεπτομερώς την 1η Αυγούστου 2019 για το Σκάνδαλο, καθώς οι Μητροπολίτες Ζακύνθου και Δωδώνης μαζί με τον βουλευτή Ζακύνθου τον επισκέφτηκαν, τότε, στο γραφείο του. Ωστόσο, ο Υπουργός επενδύσεων υπερασπίστηκε με πάθος την αγοραπωλησία στις 5 Μαρτίου 2020 σε συζήτηση άλλης σχετικής επίκαιρης ερώτησης στη Βουλή. Ο Κρίτων, λοιπόν, ρωτά ευθέως τον Άδωνη με ποια σκοπιμότητα στήριξε την «επένδυση» και αν συνεχίζει να την στηρίζει ακόμα, μετά και την έκδοση του Βουλεύματος από τη Δικαιοσύνη, το οποίο αποφαίνεται ότι ο άνθρωπος που πούλησε 14.500 στρέμματα γης σε ανώνυμη εταιρεία, δεν κατέστη κύριος αυτής της έκτασης με κάποιο νόμιμο (πρωτότυπο ή παράγωγο) τρόπο. Σημειωτέον ότι στην πωληθείσα έκταση βρίσκονται ιδιωτικές περιουσίες 200 ζακυνθινών οικογενειών, μοναστήρια, αρχαιολογικά μνημεία, δρόμοι, κοινοτική γη, των οποίων η ύπαρξη όλων αυτών αποσιωπείται στο τοπογραφικό της αγοραπωλησίας. Περιοχή συνολικής ακτογραμμής 10 χιλιομέτρων.
Μερικά από τα λόγια του Άδωνη ως απάντηση ήταν τα εξής:
«Αν δε θέλουν οι ζακυνθινοί την επένδυση, δε με ενδιαφέρει καθόλου. Θέλουν οι ζακυνθινοί να μην βρει κανένας τους δουλειά; Να μη βρει. Θέλουν να μη γίνει καμία επένδυση στη Ζάκυνθο; Καμία. Ό,τι θέλουν, δε θα ασχοληθώ καθόλου.»
Στη δευτερολογία, επιμένει στο ίδιο ύφος:
«Θέλει ο ζακυνθινός να πεινάσει; Να πεινάσει. Τι θα κάνω εγώ, θα του πάω κόντρα; […] Ποια είναι η πρότασή σας; Θέλετε να τρώμε βελανίδια; Θέλετε να ζούμε σε σπηλιές;»
Προσωπικά, όσες φορές κι αν είδα το βίντεο της παραπάνω συζήτησης στη Βουλή, μου έμειναν δύο πράγματα. Από τη μία, η επιχειρηματολογία του Κρίτωνα με στοιχεία στην προσέγγιση του Σκανδάλου και από την άλλη, ένας έντονος εκνευρισμός του Άδωνη, ο οποίος δεν κατάλαβα ποτέ από πού πήγαζε. Κάπου εδώ μου έρχεται η εξής σκέψη: Οι κάτοικοι στην Ορεινή Ζάκυνθο που έχασαν τις περιουσίες τους από μία Απάτη το 2014, μέχρι ποιο βαθμό νομιμοποιούνται να είναι εκνευρισμένοι απέναντι στην πολιτεία και σε όσους φέρουν ευθύνη για αυτήν την αδικία;
Αναμέτρηση με τον Χάρη Θεοχάρη
Μόλις δύο εβδομάδες μετά την ολοκλήρωση της διαβούλευσης του νομοσχεδίου του υπ. Τουρισμού, στις 26 Ιουνίου 2021, που προέβλεπε τη σύσταση ανώνυμης εταιρείας διαχείρισης της παραλίας του «Ναυαγίου», ο Κρίτων Αρσένης καταθέτει επίκαιρη ερώτηση προς τον Υπουργό Τουρισμού με θέμα το Ναυάγιο της Ζακύνθου, την καταπάτηση του δημόσιου συμφέροντος και την μάταιη επιχείρηση της ΝΔ να παρουσιάσει τη «ΝΑΥΑΓΙΟ ΖΑΚΥΝΘΟΥ ΑΕ» ως ξεχωριστή υπόθεση από την σκανδαλώδη αγοραπωλησία των Ορεινών της Ζακύνθου. Η ερώτηση συζητείται στη Βουλή στις 19 Ιουλίου 2021.
Στην τοποθέτησή του, ο Κρίτων υπενθυμίζει ότι ο Θεοχάρης, στο παρελθόν, ως ανεξάρτητος τότε βουλευτής, είχε ζητήσει να προχωρήσει η επίμαχη «επένδυση», της εξαγοράς του 14% του νησιού. Από όλη την Ελλάδα, έρχεται πάλι ο ίδιος ως υπουργός τουρισμού, στην ίδια ακριβώς περιοχή, να συστήσει ανώνυμη εταιρεία, η οποία θα αξιοποιήσει την περιοχή του «Ναυαγίου» κατά παρέκκλιση των διατάξεων περί αιγιαλού και της δασικής νομοθεσίας. Η Ανώνυμη Εταιρεία θα μπορεί να επεκτείνεται απαλλοτριώνοντας τις γύρω περιοχές, χωρίς όριο, και με ειδική πολεοδομική ρύθμιση στον αιγιαλό. «Όλα αυτά τα κάνετε για να διατηρηθεί το ναυαγισμένο πλοίο στην παραλία; Θέλω να μας εξηγήσετε διότι όλα αυτά δε βγάζουν νόημα κ. Υπουργέ και πραγματικά χρειάζεται να δώσετε εξηγήσεις.»
Μερικά από τα λόγια του Θεοχάρη ως απάντηση ήταν τα εξής:
«Υπάρχει Ναυάγιο κ. Αρσένη; Υπάρχει αυτή τη στιγμή Ναυάγιο; Θα απαντήσω εγώ για σας. Δεν υπάρχει. […] Τι τα θέλουμε τα Ναυάγια και τα τουριστικά αξιοθέατα; Για να τα κλείνουμε επειδή είναι ανασφαλή; Για να πηγαίνουν οι άνθρωποι στο γκρεμό και να πεθαίνουν όπως συνέβη, επί Σύριζα;»
Στη δευτερολογία του, Ο Κρίτων επισημαίνει ότι δεν αφορά μόνο την εκκλησία αλλά και 200 οικογένειες το θέμα της περιβόητης «επένδυσης» του Εμίρη του Κατάρ. Τονίζει ότι δεν απάντησε ο υπουργός για το αν συνεχίζει να την υποστηρίζει. Σχετικά με την ανυπαρξία του «Ναυαγίου», που δήλωσε ο Θεοχάρης, ο βουλευτής του ΜέΡΑ25 ξεκαθαρίζει ότι η παραλία λειτουργεί και την επισκέπτονται καθημερινά τουρίστες μέσω θαλάσσης. Συνεχίζει δε να είναι ο βασικός «κράχτης» για τον τουρισμό στη Ζάκυνθο και αυτόν τον τουριστικό πόρο θέλει να τον ιδιωτικοποιήσει η κυβέρνηση. Τελειώνοντας την ομιλία του, ο βουλευτής υπενθυμίζει το βούλευμα του Ιουνίου 2020, το οποίο αποφαίνεται ότι η «επένδυση» στην ορεινή περιοχή του Ναυαγίου στηρίζεται σε μία Απάτη.
«Μας έλεγε ο κ. Γεωργιάδης ότι αν δε θέλουν να τρώνε βελανίδια οι ζακυνθινοί, θα πρέπει να προχωρήσει η επένδυση αυτή. Εσείς τώρα μας λέτε ότι αν θέλουν οι ζακυνθινοί να ξαναδούν το Ναυάγιο, θα πρέπει να ιδιωτικοποιηθεί; Τι γίνεται με τη Ζάκυνθο; Αυτό που βλέπουμε εμείς είναι μία δεύτερη ευκαιρία για να υλοποιηθούν τα σχέδια κάποιων επενδυτών, που πήγαν να το κάνουν με την εικονική εξαγορά των 14.000 και πλέον στρεμμάτων και τώρα πάνε και εστιάζουν στο φιλέτο και έχουν τη δυνατότητα να επεκταθούν. Δείξτε μας ότι δεν ισχύει. Δείξτε μας ότι κάνουμε λάθος. Τι θα χτίσετε με το ειδικό πολεοδομικό; Χρειάζεται να χτίσετε για να βάψετε με μίνιο το Ναυάγιο της Ζακύνθου; Τι θα κάνετε το ΣΔΙΤ; Θα δώσετε σε έναν ιδιώτη να διαχειριστεί το Ναυάγιο, επειδή θα το βάψει με μίνιο; Δώστε κάποια εύλογη βάση.»
Στη δευτερολογία του, ο Θεοχάρης επιμένει στη θέση του, ότι δηλαδή το νομοσχέδιο που θα φέρει αφορά στη διαχείριση του τουριστικού αξιοθέατου του «Ναυαγίου».
Προσωπικά, οφείλω να ομολογήσω ότι και σε αυτήν τη δεύτερη κοινοβουλευτική ενέργεια του Κρίτωνα η επιχειρηματολογία του με στοιχεία είναι εμφανής. Όσον αφορά τον Θεοχάρη, θα ήθελα ως ζακυνθινός να είχα μία απάντησή του για το αν συνεχίζει να υποστηρίζει την «επένδυση», η οποία από το 2014 έχει στερήσει από 200 οικογένειες τις περιουσίες τους και τα χωριά τους.
«Δρόμος διαφυγής για το Ναυάγιο»
Με αφορμή τα δημοσιεύματα του τύπου, στις 29.10.2021, περί της προγραμματικής σύμβασης μεταξύ του Υπουργού Περιβάλλοντος και Ενέργειας και της περιφερειάρχισσας Ιονίων Νήσων, με σκοπό τη διάνοιξη δασικής οδού Α΄ κατηγορίας, στη θέση Ναυάγιο στη Ζάκυνθο, συνολικού μήκους 1.633 μέτρων και συνολικού κόστους 870.652,37 ευρώ, ο Κρίτων Αρσένης καταθέτει Ερώτηση και Αίτηση Κατάθεσης Εγγράφων προς τους Υπουργούς Περιβάλλοντος και Ενέργειας, Εσωτερικών και Κλιματικής Κρίσης & Πολιτικής Προστασίας με θέμα τον εν λόγω δρόμο στα Ορεινά Ζακύνθου για το «καλό της κοινωνίας», ερήμην φορέα διαχείρισης και αρχαιολογικής υπηρεσίας.
Στο κείμενο του, ο Κρίτων θέτει στους τρεις υπουργούς τα εξής τρία ερωτήματα:
1. Γιατί επιδεικνύεται αυτή η ιδιαίτερη σπουδή για τη δημοπράτηση του έργου από τις τεχνικές Υπηρεσίες, σε μία ευαίσθητη περιοχή και με ελλιπή στοιχεία μελέτης, χωρίς να λαμβάνονται υπόψιν οι απόψεις του Φορέα Διαχείρισης, της Αρχαιολογικής Υπηρεσίας και των κατοίκων της περιοχής ενώ απορρίπτεται η πρόταση της Π.Υ. και της Τ.Κ. για τη διάνοιξη δασικού δρόμου Γ΄ κατηγορίας με υποδεκαπλάσιο κόστος;
2. Σχετίζεται η διάνοιξη του δρόμου με την «τουριστική αξιοποίηση» της περιοχής από τη φερόμενη ως ιδιοκτήτρια της έκτασης εταιρεία της οποίας ο δικαιοπάροχος κατηγορείται για απάτη κατόπιν εισαγγελικής παρέμβασης, για την εν λόγω δικαιοπραξία;
3. Τι απαντάτε στους κατοίκους οι οποίοι θεωρούν ότι το έργο ξεπερνά τον σκοπό για τον οποίο προορίζεται υποκρύπτοντας εξυπηρέτηση ιδιωτικών συμφερόντων και η υλοποίησή του θα καταστρέψει μια ευαίσθητη Προστατευόμενη Περιοχή;
Επιπλέον, ο Κρίτων αιτείται την κατάθεση 12 συγκεκριμένων εγγράφων από το φάκελο του δρόμου διαφυγής με ημερομηνίες από το 2015 έως και το 2021.
Αναμέτρηση με τον Γιώργο Αμυρά
Μετά την πάροδο ενός μήνα, δεν υπάρχει καμία απάντηση από τα αρμόδια υπουργεία και κανένα έγγραφο δεν έχει κατατεθεί, οπότε ο βουλευτής του ΜέΡΑ25 καλεί τον Υπουργό Περιβάλλοντος και Ενέργειας να απαντήσει στην ολομέλεια. Η συζήτηση πραγματοποιείται στη Βουλή στις 23 Μαίου 2022 με τον Υφυπουργό Γιώργο Αμυρά.
Ο Κρίτων ξεκινά τη συζήτηση, υπενθυμίζοντας για πολλοστή φορά στη Βουλή ότι εμφανίζεται κάποια στιγμή στη Ζάκυνθο κάποιος, που υποτίθεται ότι είναι ο Εμίρης του Κατάρ, κι αγοράζει τις περιουσίες 200 οικογενειών, χωρίς όμως οι ίδιες να τις πουλήσουν. «Απλά τις χάσανε σε μία νύχτα. Είναι η διαδικασία στο δικαστήριο, με ποινικές διώξεις σε […]» είναι τα ακριβή λόγια του βουλευτή. Παρά τις ποινικές ευθύνες, γίνεται προσπάθεια να προχωρήσει αυτό το εγχείρημα με τη δημιουργία ενός δρόμου στα Ορεινά Ζακύνθου για το «καλό της κοινωνίας», ερήμην του φορέα διαχείρισης και της αρχαιολογικής υπηρεσίας, εντός περιοχής του δικτύου Natura 2000. Αυτός ο «δρόμος διαφυγής» για τους πολίτες σε περίπτωση πυρκαγιάς, θα είναι Α΄ κατηγορίας ασφαλτοστρωμένος, αντί για Γ΄ δασικός, θα είναι ανοιχτός για όλο το χρόνο και όχι μόνο για αυτούς που έχουν έκτακτη ανάγκη διαφυγής, αλλά μυστηριωδώς για όλους όσους θέλουν να έχουν πρόσβαση σε αυτόν τον τόπο.
Στη συνέχεια, τονίζει ο βουλευτής ότι το Εθνικό Θαλάσσιο Πάρκο Ζακύνθου δεν έχει ενημερωθεί για τη διάνοιξη δρόμου εντός του δικτύου Natura, ούτε και η αρμόδια εφορεία αρχαιοτήτων σχετικά με το έργο αυτό, εντός της αρχαιολογικής ζώνης των Ορεινών. Και οι δύο υπηρεσίες, μάλιστα, ζητούν εγγράφως να λάβουν γνώση επί του θέματος, καθώς και να λάβουν το σχετικό φάκελο του έργου και της όποιας μελέτης έχει διενεργηθεί.
Τέλος, γίνεται αναφορά στον Οργανισμό Φυσικού Περιβάλλοντος και Κλιματικής Αλλαγής (ΟΦΥΠΕΚΑ), ο οποίος εποπτεύεται από το ίδιο το Υπουργείο Περιβάλλοντος, δηλαδή από τον Αμυρά!
«Έρχεται ο ΟΦΥΠΕΚΑ, ο αρμόδιος φορέας και μάς λέει τα αδιανόητα, ότι δεν έχει λάβει πληροφορίες από το δίκτυο Natura, ότι ακριβώς εκεί που χαράσσεται (ο δρόμος) είναι πολλά προστατευόμενα ενδημικά είδη, στο κόκκινο βιβλίο της Ευρωπαϊκής Ένωσης. Φαίνεται ότι βρίθει λαθών το κείμενο, φαίνεται ότι δεν έχει γίνει επιτόπια έρευνα από αυτούς που κάνανε τις πρότυπες δεσμεύσεις μάς λέει ο ΟΦΥΠΕΚΑ, υπηρεσία του Υπουργείου σας» απευθυνόμενος ο Κρίτων στον Υφυπουργό Αμυρά.
«Από τα 20 προστατευόμενα είδη πτηνών στην Ελλάδα, τα 6 βρίσκονται εκεί πέρα, εντός της περιοχής του έργου. Δεν έχουν ληφθεί οι περιβαλλοντικές επιπτώσεις κατασκευής του έργου στη μελέτη αυτή, δεν υπάρχει αναφορά του υλικοτεχνικού εξοπλισμού και μηχανημάτων που θα χρησιμοποιηθούν, δε γίνεται αναφορά στην περίοδο κατασκευής του έργου, στο χρονοδιάγραμμα, απουσιάζει ο τοπογραφικός χάρτης της περιοχής, δε διευκρινίζεται αν θα γίνει χρήση εκρηκτικών, δεν αναφέρεται μέτρο για την πρόληψη των κατεδαφίσεων, απουσιάζει γεωλογικός χάρτης, δεν αναφέρονται τεχνικές εναλλακτικές και πάρα πολλά ακόμα μάς λέει ο φορέας, θα τα γνωρίζετε κύριε υφυπουργέ. Τον ΟΦΥΠΕΚΑ εσείς τον εποπτεύετε!»
Το Υπουργείο Περιβάλλοντος, λοιπόν, εγκρίνει το έργο, έχοντας υπογράψει σύμβαση με την Περιφέρεια Ι.Ν. , αλλά σύμφωνα με τον ΟΦΥΠΕΚΑ, υπηρεσία του ίδιου του Υπουργείου, δεν τεκμηριώνεται η ύπαρξη κατηγορίας Α΄ δρόμου, απλά ως δασικός και διαφυγής. «Θα ήταν τύπου Γ΄, όπως μάς λέει ο αρμόδιος φορέας. Θα ήταν άλλη η χάραξη, όπως μάς λέει ο βουλευτής σας (αναφορά στον βουλευτή Ζακύνθου). Για ποιον λόγο και για ποιον εγκρίνεται όλο αυτό; Τι γίνεται με τη Ζάκυνθο;» κλείνοντας την πρωτολογία του ο Κρίτων.
Ο Γιώργος Αμυράς ξεκινά την τοποθέτησή του, υποστηρίζοντας ότι η αποκεντρωμένη διοίκηση με γνωμοδότηση της πυροσβεστικής υπηρεσίας και η Περιφέρεια Ιονίων Νήσων αποφασίζουν να εντάξουν ένα έργο διάνοιξης μίας δασικής οδού για λόγους πολιτικής προστασίας, καθώς το «Ναυάγιο» δέχεται κάθε χρόνο 1 εκατομμύριο τουρίστες. Αναγνωρίζει, βέβαια, ο υφυπουργός ότι πολύ σωστά ανέφερε ο βουλευτής στην ομιλία του τον ΟΦΥΠΕΚΑ. Με ευθύτητα παραδέχεται ότι ο ΟΦΥΠΕΚΑ επεσήμανε ελλείψεις στη διαδικασία για το δρόμο, περιγράφοντας και ο ίδιος κάποιες από εκείνες που ανέφερε και ο Κρίτων προηγουμένως. Ο υφυπουργός, μάλιστα, δεσμεύεται ότι δεν πρόκειται τίποτα να προχωρήσει, από τη στιγμή που υπάρχουν τόσες επισημάνσεις από τον φορέα. Τίποτα δε θα προχωρήσει αν δεν δώσει «πράσινο φως» ο ΟΦΥΠΕΚΑ και οι υπόλοιπες υπηρεσίες του κράτους!
Στη δευτερολογία του ο Κρίτων επικαλείται πρόσθετα στοιχεία από την αναφορά του ΟΦΥΠΕΚΑ, τα οποία καταδεικνύουν ότι δεν βγαίνει νόημα με όλα όσα γίνονται γύρω από τον «δρόμο διαφυγής» στη Ζάκυνθο. Με τόσες πολλές ελλείψεις και ανακρίβειες, δεν προκύπτει ποια είναι η σκοπιμότητα κατασκευής ενός δρόμου ασφαλτοστρωμένου Α΄ κατηγορίας, όταν το προβλεπόμενο είναι δασική οδός, χωματόδρομος, τύπου Γ΄. Για αυτό, ο βουλευτής ζητά από τον υφυπουργό να δεσμευθεί προς το προεδρείο για την κατάθεση των 12 εγγράφων από το φάκελο για τον δρόμο στο «Ναυάγιο», τα οποία είχε αιτηθεί πριν από ένα μήνα, αλλά ουδέποτε υπήρξε κάποια απάντηση από το Υπουργείο Περιβάλλοντος!
Στο κλείσιμο της συζήτησης, λαμβάνει το λόγο ο Γιώργος Αμυράς από τον Πρόεδρο της Βουλής και αναφέρει κάτι πολύ παράξενο, κατά την προσωπική μου γνώμη. Εκφράζει έναν έντονο προβληματισμό για το πρώτο κατά σειρά έγγραφο που έχει ζητήσει ο Κρίτων από το φάκελο περί της διάνοιξης του δρόμου στο «Ναυάγιο». Πρόκειται για την υπ΄ αριθμ. 7/19-5-2015 Γνωμοδότηση του Τεχνικού Συμβουλίου Δασών. Ο υφυπουργός σπεύδει να ξεκαθαρίσει τη δική του θέση, λέγοντας ότι η εν λόγω γνωμοδότηση δεν έχει σχέση με τη Ζάκυνθο, αλλά αφορά σε προγραμματική σύμβαση ανάμεσα στο Υπουργείο Περιβάλλοντος και την Περιφέρεια Ι.Ν. για κατασκευή έργων πρόσβασης σε μία μονή στην Κεφαλονιά! Το στοιχείο αυτό, κατά την ταπεινή μου άποψη, χρήζει διερεύνησης πολιτικής, δημοσιογραφικής και όχι μόνο….
Απευθείας Αναθέσεις Εκατομμυρίων με «φόντο το Ναυάγιο»
Με αφορμή τη συνέντευξη μέλους της Επιτροπής του «Ναυαγίου» στις 23.05.2022, την έκτακτη συνεδρίαση του Δημοτικού Συμβουλίου της Ζακύνθου στις 24.05.2022 και τη συνέντευξη του Υπουργού Τουρισμού, στις 10.06.2022, σχετικά με τη χρηματοδότηση εκατομμυρίων ευρώ για έργα και μελέτες για τη συντήρηση του πλοίου στην παραλία, ο Κρίτων Αρσένης καταθέτει Ερώτηση και Αίτηση Κατάθεσης Εγγράφων προς τον Υπουργό Τουρισμού Βασίλη Κικίλια με θέμα τις άγνωστες αναθέσεις 2.700.000 ευρώ σε άγνωστους μελετητές στο «Ναυάγιο» Ζακύνθου.
Ο βουλευτής απευθύνει εγγράφως στον Υπουργό τρία σχετικά ερωτήματα:
1. Τελικά ποιος φορέας έχει κάνει αναθέσεις έργων και μελετών; Η Επιτροπή που συστήθηκε από το Υπουργείο σας ή το ίδιο το Υπουργείο Τουρισμού;
2. Έχουν ανατεθεί έργα και μελέτες από το Υπουργείο Τουρισμού ή από την Επιτροπή Πρότυπης Τουριστικής Αξιοποίησης και Προστασίας του Ναυαγίου Ζακύνθου από το ποσό των 2.700.000€ που έχει εξασφαλιστεί; Τι ακριβώς αφορούν και ποιος είναι ο προϋπολογισμός τους;
3. Τι απαντάτε στον Πρόεδρο του ΟΑΣΠ που ασχολείται επί σειρά ετών με το θέμα, ότι έχουν ανατεθεί έργα και μελέτες σε ανώνυμους μελετητές, οι οποίοι δεν έχουν την εμπειρία και ότι τα νέα στοιχεία που επιβάλλει η κλιματική κρίση και επιβάλλουν τα νέα φαινόμενα τα οποία εξελίσσονται θα καταστήσουν τα παραπάνω έργα άκυρα;
Επιπλέον, ο Κρίτων Αρσένης και όλη η κοινοβουλευτική ομάδα του ΜέΡΑ25 αιτούνται τα Πρακτικά της Επιτροπής «Ναυαγίου» που αφορούν στις αποφάσεις (ή γνωμοδοτήσεις) για την ανάθεση έργων και μελετών, υπογεγραμμένα από όλα τα μέλη της Επιτροπής και την Πρόεδρο.
Αναμέτρηση με τη Σοφία Ζαχαράκη
Μετά την πάροδο ενός μήνα, δεν υπάρχει καμία απάντηση από το αρμόδιο υπουργείο και κανένα έγγραφο δεν έχει κατατεθεί, οπότε ο βουλευτής του ΜέΡΑ25 καλεί τον Υπουργό Τουρισμό να απαντήσει στην ολομέλεια. Η συζήτηση πραγματοποιείται στη Βουλή στις 10 Σεπτεμβρίου 2022 με την Υφυπουργό Σοφία Ζαχαράκη.
Η τοποθέτηση του Κρίτωνα από την πρωτολογία, κιόλας, είναι αποκαλυπτική:
«Υπάρχουν πληροφορίες ότι οι υπόλοιπες σελίδες των υποκλοπών που δεν αφορούν σε αυτές τις εννέα που βγήκαν στο φως της δημοσιότητας, είναι στη διαδικασία καταστροφής. Θέλουμε να μας επιβεβαιώσετε αν το σύνολο των υποκλοπών που δεν αφορούσαν μόνο τα δύο στελέχη του ΣΥΡΙΖΑ, αλλά αφορούσαν κυρίως τη σύσταση εγκληματικής οργάνωσης για την παράνομη αγοραπωλησία του Ναυαγίου και το 15% της Ζακύνθου, αν είναι υπό καταστροφή κι αυτές κ. Ζαχαράκη.»
Και στη δευτερολογία του συνεχίζει, δίνοντας μία δραματική διάσταση:
«κ. Ζαχαράκη, εδώ δεν έχουμε μία γνωστή παραλία και έναν γνωστό τουριστικό προορισμό μόνο. Έχουμε το 15% της Ζακύνθου, 14.500 στρέμματα, τα οποία ανήκαν στο Δήμο, σε μοναστήρια, αλλά και σε 800 ανθρώπους στα ορεινά της Ζακύνθου. Αυτοί οι άνθρωποι μια μέρα ξύπνησαν και πήγαν στα χωράφια τους, τα πατρογονικά και τους είπαν ότι δεν είναι δικά σας πλέον. Τα πούλησε κάποιος. Έρχεται το Συμβούλιο Πλημμελειοδικών και μάς λέει ότι όλα αυτά είναι Απάτη, έρχεται και ο Εισαγγελέας και κινεί ποινικές διαδικασίες για όλους τους εμπλεκόμενους στην αγοραπωλησία. Για το Ελληνικό Δημόσιο, αυτό το 15% της Ζακύνθου, όπου βρίσκεται στην καρδιά του το Ναυάγιο της Ζακύνθου και προφανώς είναι ο στόχος, είναι αυτή τη στιγμή, ανήκει στον Εμίρη του Κατάρ, που συναντήθηκε με τον κ. Μητσοτάκη στις 22 Αυγούστου, πριν από δύο εβδομάδες. Οπότε οποιοδήποτε έργο γίνει, συμπεριλαμβανομένου τον δρόμο που ετοιμάζετε εκεί, έναν δασικό δρόμο όπου τον κάνατε τύπου Α΄ , λες και συνδέει με εθνική οδό, οποιοδήποτε έργο θα ανήκει, με βάση τους δικούς σας νόμους και αποφάσεις, στον Εμίρη του Κατάρ. Και αυτά τα 2,7 εκατομμύρια ευρώ θα πάνε στον Εμίρη του Κατάρ. Εδώ συνίσταται το Σκάνδαλο της Επιτροπής. Αν ήταν μία επιτροπή που αφορούσε δημόσια γη, θα ήταν όλα καλά. Εδώ πρόκειται για μία επιτροπή που αφορά στο 15% της Ζακύνθου, σε διεθνή ύδατα […] Εδώ έχουμε τον Εμίρη του Κατάρ, στην ουσία βασικό συνεργάτη του κ. Ερντογάν, να έχει πάρει το 15% της Ζακύνθου, να το έχει πάρει από 800 ανθρώπους, πολίτες και εσείς να δίνετε 2,7 εκατομμύρια, πέρα από τις επιδοτήσεις που κάνατε στην ίδια εταιρεία του Εμίρη. Την εταιρεία που η κυβέρνηση Σαμαρά – Βενιζέλου, η κυβέρνησή σας η προηγούμενη, παρακολουθούσε από ότι μαθαίνουμε μέσω ΕΥΠ για σύσταση εγκληματικής οργάνωσης. Σε αυτή την εταιρεία δώσατε τα χρήματα. Τι ακριβώς συμβαίνει; Τελικά είναι ή δεν είναι εγκληματική οργάνωση αυτή η εταιρεία; Θα μας εξηγήσετε; Γιατί από τα δημοσιεύματα προκύπτει ότι φαίνεται να την παρακολουθούσατε σαν να ήταν. Πώς μετά της δίνατε χρηματοδότηση; Πώς κάνατε 2,7 εκατομμύρια έργα εκεί πέρα; Τι ισχύει τελικά; Πότε κάποια εταιρεία γίνεται εγκληματική οργάνωση και πότε φεύγει από τη λίστα και με τι κριτήρια; Αυτά θέλουμε να μάς πείτε. Θέλουμε να μας εξηγήσετε τελικά τι συμβαίνει στη Ζάκυνθο. Γιατί κομμάτι της ιστορίας αυτής είναι τα 2,7 εκατομμύρια που δίνετε αυτή τη στιγμή. Να θυμίσουμε ότι η επιτροπή αυτή είχε έρθει από τον κ. Θεοχάρη ως «ΝΑΥΑΓΙΟ ΑΕ» , μία εταιρεία που θα έκανε για να συντηρήσει το «Ναυάγιο», το πλοίο Παναγιώτη, από τη σκουριά, θα έκανε ολόκληρα ιδιωτικά χωριά, είχε το δικαίωμα να κάνει απαλλοτρίωση 1.000 μέτρων σε βάθος όπου ήθελε. Στην ουσία, δηλαδή, η ανησυχία της κοινής γνώμης είναι ότι ετοιμάζεται ένα σχέδιο προκειμένου να φτάσει αυτή η περιοχή στον Εμίρη του Κατάρ, ακόμα κι αν καταδικαστεί η όλη υπόθεση στο δικαστήριο και διωχθούν όλοι οι εμπλεκόμενοι. Αυτή είναι η ανησυχία η ουσιαστική. Κι αυτό είναι το βασικό πολιτικό ερώτημα που θέλουμε να απαντήσετε.»
Η κ. Ζαχαράκη δεν απάντησε, βέβαια, σε τίποτα, επί της ουσίας, για το Σκάνδαλο της Ζακύνθου. Περιορίστηκε στην περιγραφή της λειτουργίας της Επιτροπής του «Ναυαγίου» και στον τρόπο που αυτή κάνει τις αναθέσεις για έργα, μελέτες και τη φύλαξη της παραλίας. Στο τέλος, κατέθεσε και τα πρακτικά της Επιτροπής που είχε αιτηθεί ο Κρίτων πριν από δύο μήνες, χωρίς ποτέ να έχει λάβει κάποια απάντηση από το Υπουργείο Τουρισμού.
Η επικαιρότητα με πρόλαβε
Καθώς έγραφα το παραπάνω κείμενο στο τέλος του Οκτώβρη, με έκπληξη διάβασα δημοσίευμα της Εφημερίδας των Συντακτών, το οποίο περιέγραφε το περιεχόμενο των παραπάνω εγγράφων – πρακτικών. Ο τίτλος ήταν: Με ποιον τα ’κανε… πλακάκια η εταιρεία φύλαξης του «Ναυαγίου»; Σύμφωνα με τη συντάκτρια του άρθρου Μάγδα Κλαυδιανού:
«Στις 09.09.2022, σε ερώτηση του Κρ. Αρσένη από το ΜέΡΑ25 αν η αγοράστρια εταιρεία των 14.500 στρεμμάτων πάνω από το «Ναυάγιο» συνιστά εγκληματική οργάνωση (με αφορμή τις παρακολουθήσεις της ΕΥΠ), η κυρία Ζαχαράκη, αναπληρώτρια υπουργός Τουρισμού, εδέησε να του δώσει τα Πρακτικά της Επιτροπής Ναυαγίου, τα οποία ήταν μόλις 20 σελίδες, μη υπογεγραμμένα από τα μέλη της επιτροπής και δεν περιλάμβαναν τις πρώτες έξι συνεδριάσεις της. Μελετώντας τα, μάθαμε διάφορα ενδιαφέροντα πράγματα […]»
Σύμφωνα με τα πρακτικά, λοιπόν, που έδωσε η ίδια η υφυπουργός στη Βουλή, η διεύθυνση της εταιρείας στην Αθήνα που ανέλαβε τη φύλαξη του «Ναυαγίου», το περασμένο καλοκαίρι, αντιστοιχεί σε εταιρεία με πλακάκια, είδη δαπέδου, ταπετσαρίες τοίχου, φύλαξη χαλιών και άλλα συναφή! Στην παράταση δε της σύμβασης, προσκομίζονται διαφορετικά στοιχεία της εταιρείας στο ίδιο ΑΦΜ. Λίγο διαφορετικό όνομα, μία διαφορετική διεύθυνση, στη Ζάκυνθο αυτή τη φορά. Από το ρεπορτάζ, όμως, της δημοσιογράφου δεν προκύπτει η ύπαρξη της εταιρείας στη νέα διεύθυνση, αλλά ούτε και στη ΔΟΥ Ζακύνθου!
Κάπου εδώ θυμάμαι την τροπολογία τελευταίας στιγμής του Κικίλια, μέσα στον περασμένο Ιούλιο, «σφήνα» σε νομοσχέδιο του Υπουργείου Εσωτερικών. Αφορούσε στις απευθείας αναθέσεις για έργα, μελέτες, φύλαξη από την Επιτροπή του «Ναυαγίου»…..και σκέφτομαι….τον μπαγάσα!
Με καταγωγή από την Ορεινή Κοινότητα Αναφωνήτριας Ζακύνθου
The post Γεώργιος Τσουκαλάς – Μανιάτης: Φάκελος Ζακύνθου | Όλες οι κοινοβουλευτικές ενέργειες του Κρίτωνα Αρσένη για το Σκάνδαλο των Σκανδάλων appeared first on ZANTETIMES.GR.