«Η κρουαζιέρα βρίσκεται σε φθίνουσα πορεία. Φέτος είχαμε 76 προσεγγίσεις… Έγινε όμως σύσκεψη χτες. Σκέψεις έγιναν; Δεν ξέρω.
Εγώ μίλησα με την κ.Αυγουστίνου. Μου είπε ότι η επιλογή έγινε σύμφωνα με το νόμο που δεν αναφέρει την κρουαζιέρα. Είναι βαθιά γνώστρια και γνωρίζει όλες τις ναυτιλιακές εταιρίες και δεν τίθεται θέμα να είμαι στην επιτροπή εγώ. Έτσι μου είπε…Εγώ επειδή είμαι νομοταγής, θεώρησα ότι δεν τίθεται θέμα να συμμετάσχω.
Στη δημοτική αρχή μπορεί κάποιος να τους είπε μη βάλλεται αυτόν τον άνθρωπο μέσα»
ΛΙΜΑΝΙ
«Θα μείνει εκεί που είναι. Τι εικόνα να σας πω; Είναι μία κατάσταση απερίγραπτη. Έχουν καθοριστεί ζώνες σύμφωνα με την κατηγορία των σκαφών και το μέγεθος των γιότ.
Εκεί που είναι να βγουν λάντζες από το βράδυ βάζουν ένα σκάφος να σου δημιουργεί πρόβλημα. Αυτός που το κάνει παρουσιάζεται και σαν harbor master. TΙ να κουβεντιάσουμε για το νερό; Για το ρεύμα που είναι χαμηλό και δεν κάνει για τα μεγάλα γιότ; Οι δέστρες είναι για προβάτες και όχι για μεγάλα γιότ. Η μπάρα θα ήταν καλή αν υπήρχε σεκιούριτι επί 24ωρο.
Συμφωνώ που έκλεισαν τη πλατεία ρούγα. Γέμισαν τον κόσμο με παλούκια όπως αυτά που έδεναν τις γίδες. Θα ήταν καλό αν είχαν λύσει το πρόβλημα της στ στάθμευσης.
Στη παραλία δείτε καθημερινά σε πόσα σημεία είναι από την άκρη του πεζοδρομίου και για ενάμιση μέτρο που βάζουν σημαίες και ένα μηχανάκι για να μην παρκάρει κανένας.
Δεν φτάνει το μπάχαλο , δημιουργούν και άλλο μπάχαλο και μετά αναρωτιούνται γιατί είναι μπάχαλο.
Το λιμεναρχείο έπρεπε να είχε 50 άτομα και έχει 18. Ένας λιμενικός από αυτούς πρέπει να πάει στη διασταύρωση να κάνει τον τροχονόμο. Και να θέλει το λιμεναρχείο δεν μπορεί να λειτουργήσει.
Πάμε παρακάτω. Υπάρχουν κάποια ταχύπλοα που έχουν πολυστέψει και καταλαμβάνουν χώρο των γιοτ. Αυτό πρέπει να λυθεί και να πηγαίνουν κάπου αλλού. Είναι πολλά τα θέματα.
Όλα προχωρούν λένε, όπως η προβλήτα. Ε που είναι;
Ο κ. Πλέσσας λέει κάνει έργο. Εγώ ζήτησα εγγράφως συνάντηση μεταξύ λιμενικού-λιμεναρχείου και εγώ και να γίνει διαχωρισμός αρμοδιοτήτων για το που θα παρεμβαίνει ο καθένας. Το λέω 3 χρόνια.
Γιατί η τροφοδοσία των καταστημάτων πρέπει να γίνεται μέρα μεσημέρι όταν ξέρουμε ότι παντού γίνεται σε ώρες που δεν υπάρχει μεγάλη κυκλοφορία;
Το ΝΑΥΑΓΙΟ μας το έδωσε η φύση και την αφήνουμε να το ξαναπάρει πίσω.
Παρατήσαμε όλα για το ΝΑΥΑΓΙΟ, ακόμη και ο δήμαρχος και λένε έκλεισε η παραλία. Δεν πρέπει να το απομυθοποιείς .
Δεν μας ενδιαφέρει το πολύ αλλά το καλό. Πρέπει να αλλάξει προσανατολισμό τουριστικό η Ζάκυνθος. Τα υπόλοιπα είναι μπαρούφες. Όχι περισσότεροι και περισσότεροι. Σαβούρα κουβαλούμε, και είναι οι περισσότεροι, όχι όλοι.
Είπαν στην επιτροπή να φέρουν και νέους προορισμούς. Μπορούμε να προωθήσουμε σε πολλούς προορισμούς. Έρχονται και κοσμοπολίτικοι προορισμοί.
Άκουσα για Αμερική κλπ. Μπορούμε να πάμε και Νέα Γουινέα, γιατί όχι;»
Πηγή: https://www.ionianradio.gr
The post IONIANRADIO.GR: Γιάννης Κεφαλληνός | Εκτός Επιτροπών Τουρισμού η κρουαζιέρα | Απερίγραπτη η κατάσταση στο Λιμάνι της Ζακύνθου (Βίντεο) appeared first on ZANTETIMES.GR.