Μόνο τρεις από τις 24 ομάδες που λαμβάνουν μέρος ανταποκρίθηκαν στις εκκλήσεις της T&E να μην πετάξουν κατά τη διάρκεια του τουρνουά
ΔΙΑΦΉΜΙΣΗΗ Γερμανία στοχεύει να κάνει το EURO 2024 το πιο πράσινο τουρνουά ποδοσφαίρου, αλλά οι φιλοδοξίες της θα μπορούσαν να είναι υψηλότερες αν οι εθνικές ομάδες έπαιζαν μπάλα και απέφευγαν τις πτήσεις, σύμφωνα με την Transport & Environment (T&E)[2].
Οι εθνικές ομάδες θα μπορούσαν να μειώσουν τις εκπομπές τους κατά 60% εάν απέφευγαν τις πτήσεις και επέλεγαν να μετακινούνται με τρένο ή πούλμαν, σύμφωνα με ανάλυση της οργάνωσης – ομπρέλα που εκπροσωπεί ΜΚΟ που προωθούν τα βιώσιμα ταξίδια.
Δυστυχώς, καμία ομάδα, εκτός από τη Γερμανία, την Πορτογαλία και την Ελβετία, δεν έχει ακόμη αναλάβει μια τέτοια δέσμευση.
“Η UEFA και η διοργανώτρια Γερμανία έχουν καταβάλει μεγάλη προσπάθεια για τη μείωση των εκπομπών από τις μεταφορές γύρω από το τουρνουά, καθιστώντας το το πιο πράσινο πρωτάθλημα που έχει γίνει ποτέ. Αυτό δείχνει τι μπορεί να γίνει”, δήλωσε η Erin Vera, Travel Smart Campaigner της T&E.
“Απογοητευτικό είναι ότι οι εθνικές ομάδες μέχρι στιγμής αποτυγχάνουν να δώσουν το παράδειγμα. Αν οι ομάδες επιλέξουν να αποφύγουν να πάρουν το αεροπλάνο για ταξίδια που θα μπορούσαν λογικά να γίνουν με τρένο ή πούλμαν, μπορούν να μειώσουν δραστικά τις εκπομπές τους”, πρόσθεσε η ίδια.
Το φαβορί Γαλλία θα μπορούσε να μειώσει τις εκπομπές κατά 97%.
Στο τουρνουά που θα διαρκέσει ένα μήνα θα αγωνιστούν 24 ομάδες σε 10 γερμανικές πόλεις. Στις ομάδες συμμετέχουν μερικοί από τους κορυφαίους παίκτες του κόσμου, όπως ο Χάρι Κέιν και ο Κιλιάν Εμπαπέ.
Αυτοί οι δύο παίκτες, ωστόσο, μπορεί να ρυπαίνουν επτά έως εννέα φορές περισσότερο μέσω των εκπομπών τους από τις μεταφορές κατά τη διάρκεια του τουρνουά από ό,τι εκπέμπει ο μέσος άνθρωπος σε έναν ολόκληρο μήνα, εάν οι ομάδες τους -που είναι μεταξύ των φαβορί για την κατάκτηση του τροπαίου- ταξιδέψουν με αεροπλάνο, σύμφωνα με την T&E.
Ο Εμπαπέ και η ομάδα της Γαλλίας θα έχουν τη βάση τους στο Πάντερμπορν, μια πόλη στη δυτική Γερμανία που βρίσκεται έξι ώρες με το τρένο από το Παρίσι. Οι αγώνες της ομάδας στη φάση των ομίλων θα διεξαχθούν στο Ντίσελντορφ, τη Λειψία και το Ντόρτμουντ, που βρίσκονται αντίστοιχα λιγότερο από δύο ώρες, τέσσερις ώρες και μία ώρα και δεκαπέντε λεπτά μακριά από το Πάντερμπορν, σύμφωνα με το Google Maps.
Οι υπολογισμοί της T&E διαπίστωσαν ότι αν η Γαλλία μεταπηδήσει εντελώς από το αεροπλάνο στο τρένο ή το πούλμαν, τότε θα μπορούσε να μειώσει τις εκπομπές CO2 κατά 97% – ή περίπου 40 τόνους – μόνο στη φάση των ομίλων.
Για τη φάση των νοκ άουτ αγώνων, η φάση των 16 θα διεξαχθεί στη Λειψία, τα προημιτελικά και ο τελικός στο Βερολίνο – μια τετράωρη διαδρομή με τρένο από το Πάντερμπορν – και τα ημιτελικά στο Ντόρτμουντ. Σε περίπτωση που η Γαλλία φτάσει στον τελικό, θα μπορούσε να μειώσει τις εκπομπές της κατά 96% – που αντιστοιχούν σε 72 τόνους CO2 – αν μεταπηδήσει από τον αέρα στον σιδηρόδρομο ή στον δρόμο.
Μόνο τρεις ομάδες έχουν δεσμευτεί
Η UEFA (Ένωση Ευρωπαϊκών Ποδοσφαιρικών Ομοσπονδιών) και η διοργανώτρια Γερμανία έχουν καταβάλει προσπάθειες για την προώθηση των σιδηροδρομικών μετακινήσεων για τις ομάδες και τους φιλάθλους, αναγνωρίζοντας ότι το μεγαλύτερο κομμάτι των εκπομπών του τουρνουά, το 80%, προέρχεται από τις μεταφορές.
Οι αγώνες της φάσης των ομίλων έχουν ομαδοποιηθεί γεωγραφικά κοντά ο ένας στον άλλο για να μειωθεί ο χρόνος ταξιδιού και οι σχετικές εκπομπές.
Εν τω μεταξύ, κάθε κάτοχος εισιτηρίου αγώνα θα δικαιούται μια κάρτα ταξιδιού 36 ωρών για χρήση στα μέσα μαζικής μεταφοράς εντός και γύρω από τις δέκα πόλεις που θα φιλοξενήσουν το τουρνουά. Η Deutsche Bahn προσφέρει επίσης στους φιλάθλους μειωμένες τιμές για τις μετακινήσεις τους σε όλη τη χώρα.
Η T&E και άλλες ομάδες για το κλίμα σε όλη την Ευρώπη προέτρεψαν τον περασμένο μήνα τις εθνικές ομάδες να δεσμευτούν να ταξιδεύουν με πιο βιώσιμο τρόπο.
Η Γερμανία δεσμεύτηκε να μην πετάξει για τη φάση των ομίλων, μειώνοντας τις πιθανές εκπομπές της κατά 98%, αλλά δεν σχολίασε τα σχέδιά της για τη φάση των νοκ άουτ αγώνων.
Η Ελβετία συμφώνησε να ταξιδέψει με λεωφορείο στη βάση της στη Στουτγάρδη, περίπου τέσσερις ώρες μακριά από το προπονητικό της κέντρο.
Η Πορτογαλία θα μετακινηθεί επίσης οδικώς για δύο από τους τρεις αγώνες κατά τη διάρκεια της φάσης των ομίλων και “εξέφρασε την πρόθεσή της να αρχίσει να αναφέρει τις εκπομπές από τα ταξίδια κατά τη διάρκεια αυτού του τουρνουά, προκειμένου να είναι σε θέση να θέσει στόχους μείωσης για τα επόμενα τουρνουά, όπως το Παγκόσμιο Κύπελλο”, σύμφωνα με την T&E.
References
- ^ Αγγλικά (www.euronews.com)
- ^ Transport & Environment (T&E) (www.transportenvironment.org)